一年 | 全球定位系统(gps) | 司机冠军 | 分 | 团队冠军 | 分 |
---|---|---|---|---|---|
2021 | 22 | M Verstappen | 395.5 | 梅塞德斯 | 613.5 |
2020 | 17 | L汉密尔顿 | 347 | 梅塞德斯 | 573 |
2019 | 21 | L汉密尔顿 | 413 | 梅塞德斯 | 739 |
2018 | 21 | L汉密尔顿 | 408 | 梅塞德斯 | 655 |
2017 | 19 | L汉密尔顿 | 363 | 梅塞德斯 | 668 |
2016 | 19 | N -罗斯伯格 | 385 | 梅塞德斯 | 765 |
2015 | 19 | L汉密尔顿 | 381 | 梅塞德斯 | 703 |
2014 | 19 | L汉密尔顿 | 384 | 梅塞德斯 | 701 |
2013 | 19 | 年代维特尔 | 397 | 红牛 | 596 |
2012 | 20. | 年代维特尔 | 281 | 红牛 | 460 |
2011 | 19 | 年代维特尔 | 392 | 红牛 | 650 |
2010 | 19 | 年代维特尔 | 256 | 红牛 | 498 |
2009 | 17 | J按钮 | 95 | 布朗GP, | 172 |
2008 | 18 | L汉密尔顿 | 98 | 法拉利 | 172 |
2007 | 17 | K莱科宁 | 110 | 法拉利 | 204 |
2006 | 18 | F阿隆索 | 134 | 雷诺(2002 - 2011) | 206 |
2005 | 19 | F阿隆索 | 133 | 雷诺(2002 - 2011) | 191 |
2004 | 18 | M -舒马赫 | 148 | 法拉利 | 262 |
2003 | 16 | M -舒马赫 | 93 | 法拉利 | 158 |
2002 | 17 | M -舒马赫 | 144 | 法拉利 | 221 |
2001 | 17 | M -舒马赫 | 123 | 法拉利 | 179 |
2000 | 17 | M -舒马赫 | 108 | 法拉利 | 170 |
1999 | 16 | 米哈基宁 | 76 | 法拉利 | 128 |
1998 | 16 | 米哈基宁 | One hundred. | 麦克拉伦 | 156 |
1997 | 17 | J -维伦纽夫 | 81 | 威廉姆斯 | 123 |
1996 | 16 | 希尔维 | 97 | 威廉姆斯 | 175 |
1995 | 17 | M -舒马赫 | 102 | 贝纳通 | 137 |
1994 | 16 | M -舒马赫 | 92 | 威廉姆斯 | 118 |
1993 | 16 | 一个普罗斯特 | 99 | 威廉姆斯 | 168 |
1992 | 16 | N曼塞尔 | 108 | 威廉姆斯 | 164 |
1991 | 16 | 塞纳·达·席尔瓦 | 96 | 麦克拉伦 | 139 |
1990 | 16 | 塞纳·达·席尔瓦 | 78 | 麦克拉伦 | 121 |
1989 | 16 | 一个普罗斯特 | 76 | 麦克拉伦 | 129 |
1988 | 16 | 塞纳·达·席尔瓦 | 90 | 麦克拉伦 | 199 |
1987 | 16 | 老皮奎特 | 73 | 威廉姆斯 | 137 |
1986 | 16 | 一个普罗斯特 | 72 | 威廉姆斯 | 141 |
1985 | 16 | 一个普罗斯特 | 73 | 麦克拉伦 | 90 |
1984 | 16 | N劳达 | 72 | 麦克拉伦 | 143.5 |
1983 | 15 | 老皮奎特 | 59 | 法拉利 | 89 |
1982 | 16 | K -罗斯伯格 | 44 | 法拉利 | 74 |
1981 | 15 | 老皮奎特 | 50 | 威廉姆斯 | 95 |
1980 | 14 | 琼斯一个 | 67 | 威廉姆斯 | 120 |
1979 | 15 | J Scheckter | 51 | 法拉利 | 113 |
1978 | 16 | 手M安德列蒂合影 | 64 | 团队莲花 | 86 |
1977 | 17 | N劳达 | 72 | 法拉利 | 95 |
1976 | 16 | J狩猎 | 69 | 法拉利 | 83 |
1975 | 14 | N劳达 | 64.5 | 法拉利 | 72.5 |
1974 | 15 | E Fittipaldi | 55 | 麦克拉伦 | 73 |
1973 | 15 | J•斯图尔特 | 71 | 团队莲花 | 92 |
1972 | 12 | E Fittipaldi | 61 | 团队莲花 | 61 |
1971 | 11 | J•斯图尔特 | 62 | Tyrrell | 73 |
1970 | 13 | J Rindt | 45 | 团队莲花 | 59 |
1969 | 11 | J•斯图尔特 | 63 | Mecanique-Aviation-Traction | 66 |
1968 | 12 | 克希尔 | 48 | 团队莲花 | 62 |
1967 | 11 | D休姆 | 51 | 布拉罕 | 63 |
1966 | 9 | J布拉罕 | 42 | 布拉罕 | 42 |
1965 | 10 | J•克拉克 | 54 | 团队莲花 | 52 |
1964 | 10 | J苏瑞提斯 | 40 | 法拉利 | 45 |
1963 | 10 | J•克拉克 | 54 | 团队莲花 | 54 |
1962 | 9 | 克希尔 | 42 | 英国赛车公司 | 42 |
1961 | 8 | P山 | 34 | 法拉利 | 40 |
1960 | 10 | J布拉罕 | 43 | 库珀 | 48 |
1959 | 9 | J布拉罕 | 31 | 库珀 | 40 |
1958 | 11 | M山楂 | 42 | Vanwall | 48 |
1957 | 8 | J Fangio | 40 | N/A | N/A |
1956 | 8 | J Fangio | 30. | N/A | N/A |
1955 | 7 | J Fangio | 40 | N/A | N/A |
1954 | 9 | J Fangio | 42 | N/A | N/A |
1953 | 9 | 一个Ascari | 34.5 | N/A | N/A |
1952 | 8 | 一个Ascari | 36 | N/A | N/A |
1951 | 8 | J Fangio | 31 | N/A | N/A |
1950 | 7 | N淀粉 | 30. | N/A | N/A |
请注意
1958年以前没有建造冠军