巴林大奖赛:刘易斯·汉密尔顿说梅赛德斯离F1对手还有很长的路要走,因为费尔南多·阿隆索点燃了练习
刘易斯·汉密尔顿在巴林大奖赛开赛后描绘了悲观的梅赛德斯画面,批评“巨大的差距”和汽车概念;费尔南多-阿隆索领先红牛;周六上午11:30在天空体育F1观看决赛练习直播,下午3点观看排位赛
Matt Morlidge巴林报道
最后更新:03/03/23晚上10:01
沮丧的刘易斯·汉密尔顿表示,在赛季开幕的巴林大奖赛周末令人失望的开局后,梅赛德斯在前线的战斗“还有很长的路要走”,并承认他不确定他的车队可以用“我们的概念”缩小与红牛和阿斯顿·马丁的“巨大差距”。
梅赛德斯希望从2022年令人震惊的失败中反弹,他们看到他们对新车的担忧在周五得到了证实,汉密尔顿以第八名的成绩完成了巴林队的第一天练习,乔治·拉塞尔排名第13。
费尔南多-阿隆索在练习赛中领先红牛,成为阿斯顿-马丁的新挑战者,汉密尔顿承认前八届世界冠军梅赛德斯已经有很多地方需要弥补。
“我们发现我们还有很长的路要走,”汉密尔顿说,他比阿隆索在第二阶段的最好成绩差了十分之六。“我们在测试中知道了一点,但差距很大。
“对于红牛来说,从长距离来看,他们每圈快了一秒,所以我们还有很多工作要做。
“我认为法拉利是第二,但从长远来看,我们接近法拉利。看起来阿斯顿是第二,我们是在第三或第四之间。
所以我们和去年差不多,如果不是落后了一点的话。”
汉密尔顿也谴责了梅赛德斯的赛车概念-车队在今年保留了这一概念,尽管其他发车区朝着不同的方向前进。
他说:“这对每个人来说都很困难,这真的不是车队中任何人想要的,当然也不是我认为车队中每个人都应该做到的。”“我们只是走错了路。
“我们必须继续努力,找到一种方法让自己走上正确的轨道。
“我必须抱有希望。去年取得了不错的进展,但差距没有现在这么大。
“我相信我们能在某个阶段缩小差距吗?是的……但我认为,就我们的概念而言,这相当困难。”
拉塞尔同样对梅赛德斯本周末的机会感到悲观,在排位赛下午3点之前的周六上午11点30分进行了最后的练习-两者都在天空体育F1直播。
“有几支车队看起来很强大,可能阿斯顿马丁是最大的惊喜,所以他们显然在冬天做得非常好,”拉塞尔说。
“现在还处于早期阶段,但显然我们希望在时间表上比现在靠前,这不是秘密。
“我们需要找到更多的下压力,找到更多的单圈时间。但这只是我们使用新车的第四天,我们只需要确保我们已经把它放在一个窗口,让我们达到它的全部潜力,而现在,我们还没有把它放在那里。”
阿隆索为阿斯顿·马丁发车欢呼维斯塔彭,红牛“还有工作要做”
F1 2023开幕日的惊喜无疑是阿隆索,他带领的车队在上赛季第七名的情况下,在萨基尔的代表性晚间条件下,登上了积分榜的榜首。
这位41岁的两届世界冠军以十分之一的优势击败了红牛的马克斯·维斯塔彭和塞尔吉奥·佩雷斯。
“很明显,这是朝着正确方向迈出的又一步,”阿隆索在周五晚上说。“赛车感觉仍然很好,但我们需要等等看。
“我认为劳伦斯(球队老板)对他所做的每一件事都有一个愿景,很难看到劳伦斯在他的愿景中任何一件事上失败。
“阿斯顿·马丁挑战顶级车队只是时间问题。
“我们正处于一个有趣的过程中,有一辆全新的车,新的技术部门,我们正在学习很多东西……还有很长的路要走。”
与此同时,维斯塔彭出人意料地在第一天就脱离了状态,在P1和P2分别获得了第三和第二。
“这是一个艰难的开始,练习一真的很糟糕,”他说。“我只是无法获得平衡,这真的很奇怪,因为在测试中,好吧,也许有些事情并不令人惊讶,但也不是那么离谱。”
但维斯塔彭补充说:“我认为从长远来看,我们做出了所有的改变,我对我们的速度感到非常惊讶。
“总的来说,从长远来看,赛车并不太糟糕,我只需要再次找到赛车的节奏。我们回到了正确的方向,现在看起来好多了。
“他们(阿斯顿马丁)速度很快,但你可以看到他们在测试中非常有竞争力。“他们度过了美好的一天,我们仍有工作要做。”
泰德:阿隆索是排位赛前排的竞争者
天空体育F1的泰德·克拉维茨在巴林
“有很好的理由(红牛认为他们会让所有人都大吃一惊),因为他们经历了他们有史以来最好的测试之一。
“他们在三天中领先了两天,今天,他们的节奏消失了。
“塞尔吉奥·佩雷斯的电子设备出现了问题,这让他推迟了比赛,马克斯·维斯塔彭的操控也不正确,所以调校出现了问题,他们需要尽快找到问题所在。
“我们可以肯定地说(阿斯顿·马丁是前排的竞争者)。
“这是一个前排的竞争者,单圈速度真的是他们是否会有任何好的问题,阿隆索今天以某种方式回答了这个问题。
“我们已经知道他的比赛速度非常好,所以费尔南多-阿隆索是明天前排和周日领奖台的有力竞争者。”
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