日本GP: Max Verstappen赢得混乱、雨水缩短的铃鹿站,锁定2022年F1冠军
Max Verstappen在因雨而缩短的日本大奖赛中占据优势,锁定了自己的第二个世界冠军;查尔斯·勒克莱尔在赛后五秒的点球,将法拉利赛车降至第三,为弗斯塔彭锁定了冠军;塞尔吉奥·佩雷斯完成红牛1 - 2
最后更新:09/10/22下午2:06
Max Verstappen赢得了一场混乱的、因雨而缩短的日本大奖赛,在巨大的混乱中锁定了他的第二个f1世界冠军。
由于铃鹿站的大雨,比赛中预定的53圈只有29圈完成,在查尔斯·勒克莱尔5秒的点球让他落后于塞尔乔·佩雷斯之后,维尔斯塔彭加冕冠军。
“第一场更有感情,第二场更漂亮,”维尔斯塔彭说,尽管条件棘手,圈数不多,但他轻松击败勒克莱尔和佩雷斯的较量,以20多秒的优势获胜。
“这值得赢得一个世界冠军,”简森-巴顿在谈到自己的驾驶时说。
此前,对于比赛是否会获得全部或部分积分存在不确定性,因为大多数人认为,由于完成的圈数不到75%,只会获得19个积分。但对于日本大奖赛的规则有一个不同的解释,规定减分只适用于比赛被暂停“并且不能恢复”的情况。
在庆祝活动开始后又暂停的过程中,维尔斯塔彭显然被当时的情况搞糊涂了,但最终确认的结果是全积分已经被授予,在本赛季还剩4站比赛的情况下,25岁的维尔斯塔彭锁定了胜利。
如果勒克莱尔获得第二名,荷兰人就会被剥夺冠军,但是法拉利车手最后一圈的失误让他被罚了5秒的点球——因为他离开赛道并获得了优势——这让他降到了佩雷斯的另一只红牛之后的第三名。
这场比赛早些时候曾因争议而蒙上阴影,因为在大雨中开始的最初尝试导致了混乱,卡洛斯·塞恩斯撞上了一个障碍,直到一辆回收拖拉机驶上赛道,赛车仍在赛道上。
由于持续下雨,比赛出现了危险信号,并推迟了两个多小时,在一些地方恢复比赛的可能性似乎很渺茫。
然而,让等待F1重返铃鹿三年的日本车迷们高兴的是,天晴了,比赛在安全车后面滚动起步的情况下重新开始,与最初的发车一起开始嘀嗒作响的三小时时钟还剩下大约45分钟
干燥的赛道见证了场地从全湿胎切换到中间胎,但Verstappen在整个过程中都很舒服,他以27秒的优势获胜。
埃斯特班·奥孔在防守上表现出色,抵挡住刘易斯·汉密尔顿获得第四名,而塞巴斯蒂安·维特尔和尼古拉斯·拉蒂菲则得益于在重新开始时率先进站,分别获得第六名和第九名。
日本大奖赛最终成绩,前10名
1) Max Verstappen,红牛
2)塞尔吉奥·佩雷斯,红牛
3)查尔斯·勒克莱尔,法拉利
4)埃斯特班·奥孔,阿尔卑斯
5)刘易斯·汉密尔顿,梅赛德斯
6)塞巴斯蒂安·维特尔,阿斯顿·马丁
7)费尔南多·阿隆索,阿尔卑斯
8)乔治·拉塞尔,梅赛德斯
9)尼古拉斯·拉蒂菲,威廉姆斯
10)兰多·诺里斯,迈凯轮
Verstappen:这种感觉很疯狂
维尔斯塔彭在本赛季18站比赛中获得了第12场胜利,也是他最近7轮比赛中的第6场胜利,这让他在世界积分榜上以113分的优势遥遥领先。
在去年经历了与汉密尔顿最激烈的较量之后,2022年的维尔斯塔彭已经独树一帜。
虽然红牛为弗斯塔彭提供了一辆超级快的赛车,能够适应这项运动的各种赛道,但荷兰人的驾驶近乎完美。
周日在铃鹿的比赛只是弗斯塔彭本赛季第四次从杆位获得冠军,随着他改进的赛车技术使他有九次从后面获得胜利。
虽然连续第二年弗斯塔彭的巅峰时刻是在巨大的困惑中到来的,但与2021年不同的是,是否有正确的车手和车队获得了胜利,这是毫无疑问的。
“这当然是一种疯狂的感觉,因为我没有想到当我越过线的时候会这样,”Verstappen说天空体育F1。
“当然,你可以看到它正在发生,但这是不可思议的一天结束时,我们确实在这里赢得了它。”
“不可接受”的拖拉机争议发生在混乱的发车之后
在很长一段时间里,弗斯塔彭似乎还会继续等待冠军,在一场混乱的比赛开始后,这似乎是当天赛道上唯一的动作。
由于下着雨,比赛主管选择了原地发车,在糟糕的发车后,维尔斯塔彭只勉强把勒克莱尔挡在了第一个弯道。
马上就有大量的喷雾严重降低了能见度,在开赛阶段造成了几起事故。
塞巴斯蒂安-维特尔在与费尔南多-阿隆索接触后冲出赛道,亚历克斯-阿尔邦持续受伤导致退赛,但最值得注意的是,卡洛斯-塞恩斯在滑水后撞到障碍上,然后反弹回到赛道上。
法拉利被震住了,在安全车被送出之前,车队在他们的跟进中成功避开了他,这是一个小小的奇迹。
随着雨越来越大,情况越来越糟,塞恩斯的赛车仍然处于危险的位置,红旗紧随其后,将赛车带回了维修站。
然而,随后出现的回放显示,一辆回收车和执法人员都被允许进入赛道,而汽车仍在那里。
这一事件立刻让人想起2014年日本的比赛,当时车手朱尔斯·比安奇(Jules Bianchi)在与一辆救援车相撞后死亡。
皮埃尔·加斯利(Pierre Gasly)在维修站通道发车后一直落后于赛道,还没有赶上安全车后面的火车,他对跑道上出现的回收车做出了愤怒的反应,他勉强躲过了它。
“这台在轨道上的拖拉机是什么?”加斯利在车队广播中说。“我从它旁边经过。这是不可接受的。还记得发生了什么。不能相信这个!我们可不想在铁轨上看到起重机。”
当加斯利超过赛车时,出现了两道黄牌,不久之后还出现了一面红旗。
国际汽联表示,加斯利在当时的条件下驾驶速度过快,法国人在比赛结束后被判20秒的惩罚,并被降至第18位——在看到方格旗的人中排名最后。
F1管理机构在一份声明中表示:“安全车已被部署,比赛已被取消。”“赛车10收集了损坏,并在安全车后面抛锚,当时它正在高速行驶,以便赶上场地。
“随着情况的恶化,10号车经过前一圈被损坏的事故地点之前,红旗出现了。”
然而,大多数车手都对加斯利表示了愤怒,迈凯轮的兰多·诺里斯和佩雷斯等人在红旗期间都在推特上表达了自己的不满。