荷兰大奖赛:马克斯·维斯塔彭和克里斯蒂安·霍纳对有争议的梅赛德斯战略呼叫做出反应
马克斯·维斯塔彭(Max Verstappen)在一场与对手刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)的精彩比赛中获胜,赢得了他的主场比赛;维斯塔彭将世界冠军的领先优势扩大到109分;F1下周末将前往意大利,9月9日至11日的所有比赛都将在天空体育F1直播
最后更新:05/09/22上午6:20
红牛车队负责人克里斯蒂安·霍纳对梅赛德斯在荷兰大奖赛期间的比赛策略决定感到惊讶,尽管马克斯·维斯塔彭坚持认为他无论如何都会赢得比赛。
维斯塔彭在与刘易斯·汉密尔顿的一场引人入胜的比赛中脱颖而出,将他的世界冠军领先优势扩大到109分。这场戏剧性的比赛中,虚拟和完整的安全车在最后阶段改变了策略。
当瓦尔特利-博塔斯拿出一辆安全车后,荷兰人在软胎的情况下进站了,汉密尔顿和乔治-拉塞尔领先维斯塔彭,但拉塞尔随后也决定进站,让汉密尔顿暴露在他的旧中胎上。
维斯塔彭在重新开始时立即超过了汉密尔顿,随后拉塞尔和同样处于新状态的查尔斯勒克莱尔轻松超过了英国人,让他获得了第四名。
霍纳说:“你有自己的本土车手,在105,000人面前领先,你决定让他使用软胎,让他在两辆奔驰后面的赛道位置上让步。”
“我很惊讶,他们没有在战略上让乔治成为刘易斯的后炮手。当他进站时,它给了马克斯和刘易斯之间一个轮胎偏移的直接战斗。
“当他们在维修站的墙上超过我们时,马克斯已经在旁边了,此后就成了控制比赛的问题。”
拉塞尔似乎在车队广播中说服梅赛德斯允许他停下来,而汉密尔顿在比赛中表现得很愤怒,之后向他的车队道歉。
“我最担心的是两对一,”霍纳补充道。
“但当乔治似乎陷入困境时,马克斯和刘易斯的一对一战斗就解放了。”
维斯塔彭:选择拉塞尔是一个明智的决定
维斯塔彭坚持认为他在任何情况下都有赢得比赛的速度,并表示让拉塞尔进站是一个“聪明的决定”。
维斯塔彭说:“如果他们不来的话,我想我无论如何都能把他们俩都拿下。”
“所以我认为这也是一个明智的决定。”
维斯塔彭使用软胎从杆位发车,而汉密尔顿和拉塞尔分别以第四名和第六名发车,他们使用的是更耐用的中胎。
这使得银箭车队能够跑得更长,并转向一站式策略,当赛车在赛场上走得更远时,硬胎在比赛日的工作情况比实际模拟结果要好得多。
随着比赛的进行,看起来维斯塔彭将不得不在一条紧张的赛道上超越汉密尔顿和拉塞尔。但是由于轮胎和安全带问题,Yuki Tsunoda奇怪的进站引发了一辆虚拟安全车,荷兰人有机会进站,并没有损失大量的时间。
汉密尔顿也停了下来,维斯塔彭再次控制了比赛,直到博塔斯的技术问题导致了一辆完整的安全车,比赛还剩15圈,这见证了最后一场戏剧的展开。
“我认为一切都很顺利,”维斯塔彭说。“我们保持冷静,广播中也没有太多混乱,他们知道该怎么做。
“尽管由于VSC的原因,我们一开始并没有真正采用我们喜欢的策略,但结果有点不走运。我们不得不使用那根坚硬的轮胎,那不是我喜欢的轮胎,但似乎我们在柔软的轮胎上更有竞争力,因为只要我们换回柔软的轮胎,一切都好了。
“这很难预测。在VSC之后,我在艰难的地方出局了,这不是很好,但我想我会一直坚持到最后,差距会很好。
“当然,我们不得不再次使用安全车进站,而你落后了。当然,我有较软的化合物,但他们很快就用了较硬的化合物,我想,‘让我们看看我们是否真的能超过他们’。
“然后在重新开始比赛时,幸运的是我们跑得很好,我可以领先,然后我对赛车和轮胎再次感到非常舒服。”
继去年在期待已久的回归赛程中取得胜利后,维斯塔彭在他的主场比赛中获得了连续第二场胜利。
这是他第一次以世界冠军的身份在国内比赛,整个周末身穿橙色制服的车迷们营造了一种派对气氛。
“赢得你的家庭大奖赛总是很特别的,”维斯塔彭说,他在本赛季只剩下七站比赛的情况下接近卫冕冠军。
“今年我不得不为此付出更多努力。这是一个不可思议的周末,我真的很高兴我们获得了荷兰大奖赛。”