比利时大奖赛:卡洛斯·塞恩斯在练习赛中领先法拉利一比二,马克斯·维斯塔彭在斯帕落后
卡洛斯·塞恩斯在第一次练习赛中超越了法拉利队友查尔斯·勒克莱尔和红牛的马克斯·维斯塔彭,登上了排位赛的榜首;红旗和强降雨缩短了斯帕的比赛时间;周五下午3:45在天空体育F1观看比利时大奖赛的练习二直播
最后更新:26/08/22下午2:40
卡洛斯-塞恩斯领先于队友查尔斯-勒克莱尔,法拉利在比利时大奖赛的首场练习赛中超越了红牛。
世界冠军领跑者马克斯·维斯塔彭以80分领先第二名勒克莱尔进入本赛季的最后九站比赛,落后第三名塞恩斯0.2秒。
由于凯文·马格努森(Kevin Magnussen)的哈斯(Haas)赛车的电气问题引发了危险信号,这一时段的干燥运行时间被大幅缩短,在恢复比赛后的强降雨确保了赛程在最后阶段不会改变。
塞恩斯的强劲表现使西班牙人成为周日比赛的早期热门,在比赛中已经确认维斯塔彭和勒克莱尔-以及其他四辆车-在更换了新的发动机部件后将从发车区后面开始。
乔治·拉塞尔在梅赛德斯排名第四,落后0.8秒,他的队友刘易斯·汉密尔顿在第九名中排名第二。然而,本周末预测的对比温暖的天气将使银箭车队希望他们能够利用对手的发车点球来争夺本赛季的第一场胜利。
在为期三周的暑假之后,维斯塔彭立即找到了自己的最佳状态,在早期阶段比其他任何赛车都快了两秒多。
然而,就在比赛过半的时候,法拉利在软胎上公布了他们的速度,塞恩斯跑得最快,然后勒克莱尔排在第二位,落后他的队友不到十分之一。
不久之后,由于马格努森在赛道上停了下来,赛车的高电压问题推迟了恢复,造成了11分钟的延迟。
当绿灯还剩9分钟时,维修区尽头排起了长队,但当赛车完成他们的圈外时,下雨了,阻止了对塞恩斯优势的任何挑战。
哈斯并不是唯一遭遇技术问题的车队,瓦尔特利-博塔斯未能为阿尔法-罗密欧创造一个飞圈,埃斯特班-奥康也因为液压问题而缩短了比赛时间。
这段时间也标志着利亚姆·劳森的F1练习赛首秀,他在皮埃尔·加斯利的阿尔法赛车中获得了第19名,因为他完成了车队义务的年轻车手测试之一。