匈牙利大奖赛:卡洛斯-塞恩斯在练习赛中创造了最快的成绩,而梅赛德斯的速度出现了偏差
卡洛斯·塞恩斯在匈牙利站的练习赛中继续保持着强劲的状态,超越了马克斯·维斯塔彭和查尔斯·勒克莱尔;兰多·诺里斯在迈凯轮排名第四,领先于两辆梅赛德斯赛车;从周五下午3:45开始在天空体育F1直播匈牙利大奖赛练习二
最后更新:29/07/22下午3:46
![卡洛斯·塞恩斯在匈牙利站的练习赛中引领了节奏](https://e0.365dm.com/22/07/768x432/skysports-carlos-sainz-hungary_5848786.jpg?20220729135041)
卡洛斯-塞恩斯在匈牙利大奖赛的第一次练习赛中击败马克斯-维斯塔彭,创造了最快的时间,法拉利似乎在早期对红牛保持了优势。
塞恩斯在整场比赛中与红牛车队的世界冠军领跑者维斯塔彭和法拉利队友查尔斯·勒克莱尔展开了一场三方争夺,但西班牙人在匈牙利的比赛中以1:18.750的成绩领先。
兰多·诺里斯在迈凯轮车队中排名第四,领先于梅赛德斯双雄乔治·拉塞尔和刘易斯·汉密尔顿,他们被另一位红牛车手塞尔吉奥·佩雷斯分开。
丹尼尔·里卡多的另一位迈凯轮车手落后他的队友半秒,排在第八,而阿尔卑斯车队的埃斯特班·奥康和费尔南多·阿隆索进入了前十。
新的后翼的引入似乎为阿斯顿·马丁提供了一些改进,塞巴斯蒂安·维特尔周四宣布他将在赛季结束后退役,他在第11名的位置上领先于队友兰斯·斯特罗尔。
在上周的法国大奖赛上,维斯塔彭利用勒克莱尔的撞车优势将自己的世界冠军领先优势扩大到63分,法拉利在本赛季剩下的10场比赛中几乎没有犯错的余地。
在F1夏季休赛期前的最后一场比赛中抵达匈牙利的期望是,赛道风格更适合意大利车队而不是红牛,早期的证据表明这可能是正确的,塞恩斯尽管在一套轮胎上创造了他最好的一圈,但他已经尝试了一圈飞行。
塞恩斯再次超越队友勒克莱尔的事实也值得注意,西班牙人上周末在法国站似乎有优势,但由于使用新的发动机部件而受到发车区处罚,他无法争夺胜利。
勒克莱尔在周四承诺他已经从他在法国的灾难性错误中走了出来,但毫无疑问,他将热衷于在周末剩余的时间里重新建立他作为车队首席车手的地位。
说话天空体育F1在比赛结束后,红牛车队负责人克里斯蒂安·霍纳承认他的车队在布达佩斯可能处于劣势。
霍纳说:“我认为他们在这里可能有优势,但在夏季休息之后,也许斯帕,蒙扎可能会讽刺地回到我们身边。”
“我认为市场会起起伏伏,但会非常、非常紧张。”
周六天气预报影响奔驰进站?
![刘易斯·汉密尔顿在梅赛德斯车队的FP1中排名第七](https://e0.365dm.com/22/07/768x432/skysports-lewis-hamilton-mercedes_5848866.jpg?20220729144423)
和法拉利一样,也有人猜测匈牙利的平滑性质和布局可能适合梅赛德斯,后者上周末在法国获得了本赛季的第一个双奖台。
虽然这对银箭车队来说是一个令人鼓舞的结果,但现实是,如果勒克莱尔完成了比赛,塞恩斯没有面临发车的惩罚,汉密尔顿和拉塞尔都不会登上领奖台。
最终,在周五的开赛阶段很难判断梅赛德斯的确切位置,两位车手都花了大量的时间在硬胎上,而法拉利和红牛则优先考虑更快的软胎选择。
这一决定可能受到了周六全天下雨的影响,这意味着练习赛3中不太可能出现干跑,而排位赛似乎也几乎肯定会在潮湿的条件下进行。
在这一阶段的唯一一点-大约在半程-梅赛德斯确实尝试了软跑,拉塞尔获得了第二名,汉密尔顿获得了第五名,两位车手在这个阶段的领先时间都在十分之三之内,这表明他们可能比在法国的情况更接近对手,当时的差距通常在一秒左右。
天气预报还表明,周日比赛可能会下雨和天气变冷,这无疑将是所有车队在准备练习2时考虑的一个因素天空体育F1将于周五下午4点开始直播。