简森-巴顿有望在2022年的f1比赛中乔治-拉塞尔对阵刘易斯-汉密尔顿
天空F1的简森·巴顿说:“如果真的发生了那场比赛,我真的很兴奋”,乔治·拉塞尔预计将在2022年加入刘易斯·汉密尔顿的梅赛德斯车队;世界冠军保持守口如瓶,但托托沃尔夫承认拉塞尔-博塔斯的决定已经“超级困难”
最后更新:04/09/21 8:46am
简森-巴顿认为乔治-拉塞尔在2022年加入梅赛德斯的前景对这项运动来说是“令人兴奋的”,这对刘易斯-汉密尔顿来说将是一个新的“挑战”。
天空体育了解到拉塞尔已经被告知他将在下赛季成为梅赛德斯的车手。
在基米·莱科宁周三宣布他将在赛季结束后退役后,现任车手瓦尔特利·博塔斯预计将加入阿尔法·罗密欧。
梅赛德斯和这两名车手对目前的情况守口如瓶,还没有证实任何事情。但拉塞尔的职业生涯是由制造商管理的,他在周四透露,在上周的比利时大奖赛之前,他已经被告知下赛季将在哪里驾驶。
在荷兰大奖赛开始练习后,梅赛德斯车队负责人托托·沃尔夫对天空体育F1表示,一旦“所有合同签署”,他们就会宣布2022年的决定。
他还形容这个决定“超级困难”,“可能是我在f1生涯中遇到的最困难的决定”。
但随着拉塞尔被认为将获得升级,人们的想法已经转向了这位23岁的新星和36岁的七届冠军汉密尔顿之间令人垂涎的合作。万博体育APP官方网
天空F1的巴顿,谁组成了一个全英国阵容在迈凯轮汉密尔顿三个赛季,告诉天空体育新闻“对于乔治来说,这给他的肩膀带来了更大的压力,因为他进入的是一支赢得了多次世界冠军的球队,在混合时代的每一个冠军。
“对于刘易斯来说,这给他的肩膀带来了压力,因为他从来没有一个年轻的能手进入他的球队,他必须击败。这是一种非常不同的动态,与我们之前作为队友所看到的英国车手非常不同,这是刘易斯和我,所以如果真的发生了那场比赛,我真的很兴奋。”
在接受天空F1采访时,巴顿补充道:“这对刘易斯来说太棒了,因为这对他来说是另一个挑战。”
博塔斯比汉密尔顿小4岁,已经参加F1接近10年,而拉塞尔比世界冠军小13岁,被认为是这项运动新一代的新星之一,他在威廉姆斯只有两个半令人印象深刻的赛季。
梅赛德斯确保“每个人都在一个好地方”
在解释决定和最终宣布的时间框架时,沃尔夫说:“你需要经历整个过程,一次做一步,然后在有事情要宣布的时候宣布。
这个过程是为了确保每个人都在一个好地方,所有的合同都签署了。”
虽然博塔斯在梅赛德斯的五个赛季中取得了个人和车队的成功,取得了9场比赛胜利,17个杆位,并帮助他们在混合动力发动机时代保持了车队总冠军的势头,但他并没有像前任2016年冠军尼科-罗斯伯格那样在赛季中挑战汉密尔顿的冠军头衔。
罗斯伯格和汉密尔顿的关系最终变得棘手,给车队带来了压力。
虽然沃尔夫对2022年的任何决定守口如瓶,但他表示,如果梅赛德斯再次陷入同样的境地,那么过去的教训将被付诸实践。
沃尔夫说:“所有人的性格都是不同的,两个队友之间的情况是人和他们的过去。”“这是我们学到的东西。
“我个人已经从普罗斯特和塞纳的情况中吸取了教训。我跟普罗斯特谈过了。然后我在工作中跟着尼科和刘易斯学习。我认为,如果我们要在一种情况下运行,我们有车手战斗,那么我认为我们可以从学习中受益。