上海站反映了“非常痛苦”的匈牙利资格,并呼吁更多的F1规则宽容
上海站后首次向媒体说匈牙利医生资格,承认点损失感到“很苦”,呼吁“宽容”F1燃料规则
由马特·Morlidge
最后更新:26/08/21 4:19pm
上海站开辟了他“非常痛苦”podium-losing资格在匈牙利医生,说他希望没有其他司机必须经过在未来类似的情况。
维特尔被剥夺了第二位在F1在暑假前的最后一场比赛在国际汽联的古怪情形无法所需升燃料样本后他的汽车比赛。
阿斯顿·马丁援引燃油系统故障和泄漏的原因违反规则,但放弃上诉的资格与F1的管理机构不愿他们最初的判决。
维特尔失去了关键结果18分,以来首次对媒体的判决在比利时,生气是可以理解的。
“我猜规则是规则,”泰尔说。“我们不知道我们有一个问题要诚实。当我们检查的时候,燃料不是在车里,我们被取消比赛资格。但是我们认为燃料是在车里。
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“我不知道未来是否有更好的方法来处理这件事,但我不认为有很多可以做。
“这是非常痛苦的,因为首先我认为我们没有优势,第二没有意图或不可能解释太少燃料的汽车。所以发生的种族,泄漏之类的,然后没有燃料了。”
维特尔然后呼吁“宽容”规则在这种特殊情况下,例如,添加“你不希望为别人发生。”
“未来我希望没有人遭受同样的问题,”这位四届世界冠军告诉天空F1。(FIA)应该考虑是否应该处理的规则。
“我知道很难找到合适的措辞,但我们没有做任何故意错了,这不是一个错误从我们这一边。显然这是一个美好的一天,没有一个伟大的结局。”
维特尔是冠军,而不是10日12日由于资格,而阿斯顿·马丁仍然排名第七AlphaTauri背后的团队。
“最伤害我们的是点,”维特尔补充道。